Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  2. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  3. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  4. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  5. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  6. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  7. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  8. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  9. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  10. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло


В одном из логистических центров Минска произошло возгорание фуры. В результате пожара перевозчику был причинен материальный ущерб, а водитель грузовика сказал, что возгорание началось в моторном отсеке, и произошло в его отсутствие. Однако эксперты опровергли слова мужчины, сообщили в Государственном комитете судебных экспертиз.

В ходе проведения осмотра места происшествия эксперт установил, что зона наибольших термических повреждений расположена в правой части кабины — в месте расположения пассажирского кресла. Между пассажирским креслом и торпедо была обнаружена портативная газовая плитка, фрагменты двух газовых баллонов с признаками разгерметизации, а также предметы кухонной утвари: разделочная деревянная доска со следами обугливания, ложка, крышка, сковородка, консервная банка.

Фото: ГКСЭ

Исследование изъятых объектов в лабораторных условиях установило, что вентиль портативной газовой плитки находился в положении «открыто». Температуры пламени при горении газовоздушной смеси достаточно для воспламенения горючих материалов, в том числе материалов отделки кабины и горючей вещной обстановки, расположенной в ней.

Фото: ГКСЭ

«Таким образом, исключив иные возможные источники зажигания и установив место расположения очага пожара, судебный эксперт пришел к выводу, что технической причиной возгорания в седельном тягаче явилось именно использование портативной газовой плитки в кабине грузовика, а не техническая неисправность в моторном отсеке, на что изначально указывал водитель», — рассказали в ГКСЭ.