Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  2. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  3. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  4. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  5. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  6. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  7. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  8. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  9. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска


В Минке произошло ДТП с участием шести автомобилей, они устроили «паровоз». Об этом сообщает УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома

«Сегодня около 16.30 на пересечении проспекта Дзержинского с улицей Алибегова столкнулись шесть автомобилей: Lada, Toyota, Volkswagen, Acura, BMW, Volkswagen. Предварительно, ДТП произошло по причине несоблюдения безопасной дистанции», — сообщает УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома

В ДТП никто не пострадал, автомобили получили механические повреждения. На месте работали сотрудники отдела ГАИ Московского РУВД Минска.

В Госавтоинспекции напомнили, что водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения при экстренном торможении или остановке, а также не отвлекаться во время управления автомобилем на второстепенные действия.