Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  2. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  3. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  4. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  5. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  6. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  7. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  8. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  9. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  10. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло


По итогам 2023 года перевалка белорусских грузов через российские порты для экспорта в третьи страны вырастет в три раза. Об этом сообщил министр транспорта России Виталий Савельев, передает БЕЛТА.

Фото с сайта pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото с сайта pixabay.com

Среди товаров, которые будут экспортироваться таким путем, российский чиновник выделил нефтепродукты, экспорт которых, судя по всему, активно восстанавливается после введения санкций против отрасли. «То же самое касается и иных грузов, где также будет план в три раза больше, чем он был в прошлом году», — заявил министр транспорта России Виталий Савельев.

Для выстраивания новых логистических путей стороны наладили сотрудничество в сфере железнодорожных и автомобильных перевозок.

Напомним, первый вице-премьер Николай Снопков сообщал, что Беларусь компенсировала портовые мощности, которые ранее были утеряны в связи с санкционным давлением. По итогам шести месяцев этого года объемы перевалки белорусских грузов через российские порты выросли в четыре раза — до 6 млн тонн.