Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  2. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  3. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  4. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  5. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  6. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  7. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  8. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  9. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  10. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  11. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  12. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  13. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  14. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  15. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник


Литва смягчила запрет на въезд в страну автомобилей с беларусскими номерами: через границу будут пропускать авто, не предназначенные для продажи и принадлежащие гражданам Беларуси — обладателям литовской визы или ВНЖ. Как рассказал «Позірку» главный советник Светланы Тихановской Франак Вячорка, это компромисс, который удалось достигнуть с литовской стороной.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам Франака Вячорки, достигнутый компромисс с Литвой по въезду беларусских авто неидеальный, но решает большинство кейсов.

— Это решает вопрос для беларусских компаний, жителей приграничных территорий, логистов, ряда других групп населения, которые постоянно перемещаются через [беларусско-литовскую] границу, — сообщил политик.

Вместе с тем, по его словам, принятые поправки исключают возможность «перегонки автомобилей для России, а также обхода санкций, когда граждане РФ зарегистрировали автомобили на беларусские номера».

— Сейчас ограничения существенно отличаются для граждан Беларуси и России, россиянам вообще запретили въезд в Польшу и Литву по обычным визам, у беларусов такая возможность остается. Литовский вариант — это среднее между польским и латвийским подходами. Гуманитарные коридоры для автомобилей остаются во всех четырех странах — Латвии, Литве, Польше и Эстонии, — сказал Вячорка.

Напомним, после ранее введенного запрета на въезд в Литву легковых авто с беларусскими номерами почти месяц действовало исключение для тех, у кого есть литовская виза или ВНЖ. Однако 15 августа было последним днем, когда эти люди могли попасть в эту страну.

Накануне Международная комиссия по координации санкций внесла изменения в постановление. С 17 августа, согласно документу, в Литву все так же можно ехать на легковом автомобиле, который не предназначен для продажи и принадлежит гражданину Беларуси, имеющему действительную визу, выданную Литовской Республикой, или действующий временный или постоянный вид на жительство в Литве. При этом за рулем транспортного средства должен находиться владелец. На автомобили, которые принадлежат юридическим лицам или используются в коммерческих целях, это решение не распространяется.

До 18 января 2025 года автомобили с беларусскими номерами могут участвовать в дорожном движении на территории Литвы, а также ввозиться и регистрироваться в стране.

Тем не менее после 18 января 2025 года зарегистрированные в Беларуси автомобили не смогут находиться на территории Литвы. Лица, управляющие авто с беларусскими номерами после этого срока, будут считаться нарушителями. Их привлекут к административной ответственности, которая предусматривает штраф и конфискацию транспортного средства.