Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  2. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  3. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  4. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  5. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  6. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  7. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  8. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  12. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  13. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте


/

Два перевозчика пассажиров — компания «Кравтор тур» и индивидуальный предприниматель — обратились в Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ). Они пожаловались на «Могилевоблавтотранс», который навязывал дополнительные услуги.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Эти частные перевозчики пользовались платформами автовокзала «Могилевоблавтотранса» для посадки и высадки пассажиров. Госорганизация потребовала от них, чтобы билеты продавались через кассы вокзала и систему оплаты konduktor.by.

В МАРТ заявили, что в правилах автомобильных перевозок пассажиров не прописано, что продажа билетов должна идти только через кассы автовокзала.

«Данные услуги относятся к сфере естественных монополий, — заявили в МАРТ и добавили, что на „Могилевоблавтотрансе“ распространяются ограничения о естественных монополиях: — Одно из таких ограничений — запрет на навязывание потребителям условия доступа к услугам, относящимся к сферам естественных монополий».

В итоге МАРТ выписал предупреждение «Могилевоблавтотрансу».

«Используя инструменты „мягкого права“, МАРТ выдал ОАО „Могилевоблавтотранс“ соответствующее предупреждение, — отмечают в ведомстве. — В случае его исполнения установление факта нарушения законодательства о естественных монополиях будет прекращено».