Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  2. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  3. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  4. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  5. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  6. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  7. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  8. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  9. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  10. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  11. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  12. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  13. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
Чытаць па-беларуску


В Польше с мая не стали продлевать запрет на пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью, которое отменили три года назад. Однако возобновлять движение поездов пока не планируется как минимум до декабря, пишет Rynek Kolejowy.

Варшава. Фото pixabay.com

Польша в одностороннем порядке приостановила пассажирские железнодорожные рейсы в/из Беларуси еще в марте 2020 года в связи с пандемией коронавируса, с тех пор польское Министерство инфраструктуры постоянно продлевало запрет на сообщение между двумя странами.

В последний раз постановление об отмене перевозок действовало до 30 апреля нынешнего года, но с 1 мая его не стали продлевать. Однако это не означает, что теперь больше нет формальных препятствий к возобновлению пассажирского сообщения с Беларусью. По крайней мере, польская сторона пока не планирует снова организовать поезда в нашу страну.

«Вместе с PKP Intercity (польская транспортная компания, специализирующаяся на междугородних пассажирских перевозках. — Прим. ред.) мы не планируем запускать сообщение с Беларусью — это следует из текущего годового расписания, которое действует до 9 декабря этого года», — заявил представитель МИД Польши Шимон Гуптыш.

О намерении возобновить железнодорожное сообщение с Беларусью также не сообщалось на уровне воеводств.

Как пишет издание, количество железнодорожных рейсов между Польшей и Беларусью постепенно уменьшалось в течение последних пятнадцати лет. Еще за несколько лет до остановки сообщения в начале пандемии коронавируса исчез ночной поезд Варшава — Минск, также был временно закрыт переход Кузница-Белостоцкая — Гродно. Ранее, в 2011 году, прекратилось движение пассажирских поездов через переход Черемша — Высоко-Литовск.

Беларусь неоднократно предлагала Польше, Литве и Латвии (балтийские страны также отменили поезда к нам) возобновить пассажирское железнодорожное сообщение, но безрезультатно.

Прямое пассажирское ж/д сообщение у Беларуси на данный момент существует только с Россией.